El comité de dirección de la estrategia DUSI Muramiñae avanza que la construcción de la pasarela peatonal al Miño comenzará la próxima semana

Este órgano celebró la primera reunión de trabajo tras el periodo de confinamiento para evaluar el estado de las actuaciones de la estrategia, cofinanciada al 80% a través del FEDER

Está abierto el plazo para la presentación de ofertas para la obra del carril bici. La previsión es que los trabajos comiencen tras el verano, contando con un tiempo de ejecución de seis meses

Se inició la selección de peones y capataces del I Plan Socio-Laboral Muramiñae Rehabilita. Se contratará a 27 lucenses en situación de vulnerabilidad para obras en barrios

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Lara Méndez presenta la primera senda verde ciclista de Lugo, de 14 kilómetros de longitud y que recorrerá 8 barrios

El circuito de carril bici se encuadra en la estrategia Muramiñae puesta en marcha por la alcaldesa con el fin de unir la trama urbana de la ciudad con el río Miño ganando más espacios para las personas

«Se enmarca en nuestra apuesta por un modelo de ciudad más sostenible, amable, y transitable, favoreciendo una movilidad activa y promocionando hábitos saludables», sostuvo la regidora

De color verde, combinará carriles segregados de tráfico en las calles con mayor ancho con viarios de coexistencia, donde la velocidad máxima de los vehículos se reducirá al 20%

En su diseño primó la seguridad; la cohesión interna y la intermodal; la rectitud, tanto en distancia como en tiempo (buscando el trayecto más corto) y el atractivo de la ruta

Se buscó la menor eliminación de plazas de estacionamiento posible en todo el itinerario y se crearán nuevas plazas en aparcamientos alternativos

El Gobierno local impulsará campañas de promoción y concienciación del uso de la bicicleta

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El ejecutivo de Lara Méndez solicitará a Fomento la cesión de los 2,3 km de la N-VI comprendidos en la zona DUSI

La actuación permitirá desarrollar con mayor diligencia las iniciativas contempladas en la Estrategia Muramiñae encaminada a integrar el entorno urbano con el río

El gobierno local instará también al Ministerio a arreglar un trecho de la N-540 la altura de San Pedro de Calde y a cedérselo, luego, al Ayuntamiento para garantizar su estado de conservación

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El Ayuntamiento de Lugo recibe el informe favorable de la Xunta para la pasarela peatonal al Miño tres meses después de su resolución

Era el último informe pendiente para poder comenzar las obras, que se iniciarán en breve al estar ya adjudicada a la  empresa que la construirá.

Con la estructura se crea un nuevo itinerario para peatones y bicicletas que favorezca la continuidad de la ciudad al río y se dará respuesta a los hinchas que van al Anxo Carro y al vecindario en general.

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El Ministerio de Fomento autoriza la pasarela peatonal al Miño que impulsa el Gobierno a través del EDUSI

El Ayuntamiento de Lugo ha recibido el informe en el que el Ministerio de Fomento autoriza la construcción de la pasarela peatonal al Miño que impulsa el Gobierno local a través de la estrategia DUSI financiada con Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER) con el fin de mejorar la comodidad y la seguridad del acceso al río. La de Fomento es una autorización preceptiva para poder acometer las obras, en tanto que afecta a la carretera N-VI, de titularidad estatal. También es obligado el informe favorable de la Dirección General de Patrimonio Cultural de la Xunta, pendiente después de que había requerido más documentación sobre la visibilidad de la pasarela desde el Camino, así como ajustes en el diseño, unos trabajos que está realizando la empresa adjudicataria de la redacción del proyecto técnico con el fin de enviárselos al departamento autonómico en el menor tiempo posible.

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Jueves, último día para presentar ofertas a la construcción de la pasarela peatonal al Miño, que financian, junto al Ayuntamiento, los fondos FEDER

El presupuesto de licitación de esta nueva infraestructura, enmarcada dentro de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado, financiada al 80% por los Fondos Europeos de Desarrollo Regional, es de 988.400 euros

Con esta actuación, el Gobierno responde a una importante, reiterada y histórica demanda de las personas seguidoras que acuden al Anxo Carro y de la ciudadanía lucense en general

Gracias a los fondos FEDER, Lugo tendrá una pasarela que permita una conexión segura y cómoda para peones y ciclistas; una medida de movilidad sostenible con la que el Gobierno transformará el carácter de la ciudad, dejando de darle las costas al Miño para convertirla en ciudad que prolonga los espacios públicos

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El Gobierno licita las obras de la pasarela al Miño y la descontaminación del Carme, cofinanciadas con fondos FEDER

El presupuesto conjunto de las iniciativas, enmarcadas dentro de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado, financiada al 80% por los Fondos Europeos de Desarrollo Regional, es de más de un millón de euros

Son las primeras obras de la estrategia DUSI en salir la contratación, una vez concluida la gestión de la redacción de los proyectos. Cuentan con un plazo de ejecución de 6 meses la primera de ellas, y un mes la segunda

Se trata de una inversión que hará de Lugo una ciudad más saludable y sostenible, prioridades para el Gobierno. Además, estas obras constituyen un ejemplo claro de como el FEDER puede mejorar la vida de los y de las luguesas

El Ayuntamiento ya tiene consignadas otras actuaciones de su estrategia DUSI, para poder iniciar el proceso de licitación a principios de año: el carril bici y las obras del acceso inferior de la Nacional VI

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El Gobierno creará, con fondos FEDER, un carril bici de más de 15 kilómetros, para impulsar la movilidad sostenible en la ciudad

Lara Méndez dio a conocer este «proyecto ambicioso, que busca convertir la bici en un elemento normalizado del paisaje de Lugo», redactado en base al Plan de Movilidad y al Proyecto de Promoción de la Bicicleta

El presupuesto de la iniciativa, enmarcada dentro del Muramiñae, de la Muralla al Miño, financiado al 80% por el Fondos Europeos de DesarrolloRegional, es de un millón de euros y el plazo de ejecución son 6 meses

«Se trata de una inversión potente que hará de Lugo una ciudad más saludable, ecológica, sostenible y deportiva, con mejores infraestructuras, todo ello prioridad para el Gobierno», subrayó la Alcaldesa

Los límites de este nueva red ciclista son la Avenida de A Coruña, Ronda de la Muralla, Parque Rosalía de Castro, río Miño cara el río Neblina, límite de la zona urbana en Abella y calle Mazaira. Cuenta con 27 tramos diferenciados y fue diseñado atendiendo a principios de cohesión rectitude, seguridad, conforte y atractivo

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La Alcaldesa presenta el diseño de la pasarela peatonal al Miño, que tendrá un presupuesto de más de 880.000€

Será un paso de arco metálico, apoyado en dos estribos de hormigón, que a su vez servirán de apoyo a las cuestas de acceso, también metálicas y con trazado en gusanillo. Con pavimento de resina, tendrá dos vigas dóricas laterales, en consonancia con el pasado romano de la ciudadA través del plan europeo Muramiñae, de la Muralla al Miño, el Gobierno responde a «una demanda histórica» de la ciudadanía lucense con esta obra, que favorecerá la conexión segura y cómoda de peones y bicicletas entre el casco urbano y el río

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La Alcaldesa avanza los diseños de las 5 primeras obras del Muramiñae, que proyecta «el Lugo del futuro»

La pasarela para peones y bicicletas al Miño, con la que el Gobierno da respuesta a una fuerte demanda de los aficionados del CD Lugo y de la ciudadanía en general, se situará del lado del enlace que conduce al centro comercial, en terrenos municipales, lo que agilizará la construcción. El presupuesto es de 555.000€

La propuesta para la ampliación del paso inferior de la N-VI pasa por demoler la propia estructura actual y ejecutar una nueva, con un gálibo horizontal y vertical más amplios, lo que disminuirá el efecto túnel y lo hará mucho más agradable para el usuario. La inversión es de 690.000€

Tras descartar la construcción de una rotonda por la inviabilidad técnica, la opción sobre la que el Ayuntamiento trabaja ahora para la reforma de la Volta da Viña es crear un acceso directo desde el mirador, para el cual está pendiente de la autorización de Fomento

Se prevé la construcción de un pozo de bombeo en la calle Vicedo, que recogerá las aguas de escorrentía de la propia vía y las de los dos colectores existentes en la zona que vierten al Rego dos Hortos, para llevarlas a la red general de saneamiento, a través del pozo de registro existente en la calle Santiago. El importe es de 60.000€

En cuanto a la puesta en valor del patrimonio del Carme, se contempla, entre otras actuaciones, valorizar la cloaca romana descubierta en el año 2008 en la parte trasera de la Sala de Exposicións Porta Miñá para hacerla visitable y abierta al público a través de su musealización in situ

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